Le directeur de Groupama-FDJ propose d'interdire les radios, GPS et wattmètres pour réduire les risques dans le groupe
Marc Madiot, team manager historique de Groupama-FDJ, revient faire entendre sa voix sur la sécurité dans le cyclisme moderne, en proposant des solutions drastiques pour ralentir l'évolution du sport et le rendre moins dangereux.
A l'heure où la question de la sécurité est plus que jamais au centre des débats, à la lumière également des récentes déclarations de Bouhanni sur le traumatisme et la peur des chutes qui l'ont conduit à la retraite, Madiot relance sa proposition : éliminer les radios, les capteurs de puissance et les GPS des compétitions.
"Il y a eu des morts et il y en aura forcément d'autres, et pourtant le lendemain on recommence à courir comme si de rien n'était", a déclaré Madiot à L'Equipe, critiquant l'attitude du "the show must go on" du cyclisme moderne.
« Il faut ralentir l'évolution du cyclisme. La solution est simple : plus de radios, plus de capteurs de puissance, plus de GPS. Grâce à ces changements, il y aurait moins de dangers et moins de coureurs prenant des risques », a expliqué le manager français.
Selon Madiot, le principal problème est que les coureurs sont devenus comme des « robots télécommandés » :
« Nous sommes constamment en contact avec eux grâce à la radio, qui est une sorte de téléphone, au GPS et aux capteurs de puissance. Nous les avertissons constamment des dangers, des passages dans les villages, des ralentisseurs et des ronds-points, et leur demandons de rester devant. Mais il n'y a pas de place devant pour tout le monde ! Et cela ne fait qu'inciter à aller toujours plus vite pour tenter de dépasser les autres. »La proposition de Madiot s'inscrit dans un débat plus large sur la sécurité, qui voit l'UCI s'engager dans des tests pour limiter les ratios et la largeur des guidons, tandis que le projet SafeR surveille les chutes pour améliorer les conditions de course.
